Мит или легенда е, че България е една от държавите с най-развита мрежа за вътрешни въздушни съобщения?! Фактите твърдят, че до 1990 година БГА „Балкан“ е поддържала редовни целогодишни самолетни линии до Варна, Бургас, Силистра, Търговище, Русе, Горна Оряховица и Видин. През 80-те години на миналия век пък са организирани и полети до Кърджали, които се изпълняват с вертолет „Ми-8“.

В различни периоди от развитието на българската авиация са се изпълнявали полети от София до Стара Загора, Пловдив и Плевен, както и от Горна Оряховица до Варна и Бургас.

За относително малката територия на България гъстата вътрешна самолетна мрежа се обяснява с планинския релеф и липсата по онова време на скоростни автомобилни пътища, както и с дългите авиационни традиции на страната. Преди изграждането на съвременните магистрали и първокласни пътища пътуването от София до Варна със съветските автомобили отнемаше поне 8 – 10 часа.

Дори до отдалечения на едва 211 км. Видин с автомобил или влак се е пътувало около 5 часа. Говори се, че и затова самолетите са били много желан транспорт, особено при служебни командировки, в които билетът се е заплащал от държавата.

Цените на самолетните билети през 80-те години на ХХ в. са били следните:

София – Варна (респективно Варна – София): 22 лв.

София – Бургас: 20 лв.

София – Силистра: 22 лв.

София – Търговище: 16 лв.

София – Русе: 16 лв.

София – Горна Оряховица: 12 лв.

София – Видин: 11 лв.

За сравнение влаковият билет втора класа София – Варна редовна цена е струвал 10.50 лв.